Их предполагается создать в Нижнем Бестяхе, на канале имени Москвы и в Усть-Куте
Новые речные мультимодальные логистические центры (МЛЦ) предполагается создать в Нижнем Бестяхе (Якутия), Татищевском уширении канала имени Москвы (Московская область) и в порту Осетрово (Усть-Кут, Иркутская область). Об этом в ходе «Транспортной недели» сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко. В соответствии с представленной им информацией, на грузовом терминале в Нижнем Бестяхе планируется перегружать все виды грузов. Этот хаб расположится на стыке ряда автомобильных дорог, Амуро-Якутской железнодорожной магистрали и внутренних водных путей, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
МЛЦ в Татищевском уширении позволит увеличить эффективность логистики и транзитный потенциал региона, снизит нагрузку на автодорожную инфраструктуру Москвы. Создание мультимодального центра в речном порту Осетрово удовлетворит растущий спрос на грузоперевозки в Иркутской области и соседних регионах.
Напомним, ранее заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков сообщил, что в качестве новых речных хабов в настоящее время рассматриваются Дмитров (Московская область, канал имени Москвы) и Тольятти (Самарская область, река Волга).
Ранее на «Транспортной неделе» Росморречфлот подписал соглашения с правительствами Пермского края, Иркутской, Московской областей и Якутии о создании мультимодальных логистических центров на базе речных портов. Кроме того, Андрей Тарасенко говорил, что к 2027 году планируется сформировать шесть речных хабов: в Омске, Джалинде и Благовещенске (Амурская область), Саратове, Свияжске (Татарстан), Самаре.
Первым транспортным узлом, связавшим речную и морскую инфраструктуру, стал Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр (СММЛЦ) в Татарстане, где в конце августа 2024 года был введен в работу грузовой порт.